锚杆、锚索支护已成为煤矿井下巷道主要支护方法之一。在煤矿井下巷道中普遍存在着脆弱围岩、断层破碎带、高应力大变形等杂乱地质条件，给巷道操控带来了极大的困难，选用一般锚杆进行支护作用比较差。而选用中空注浆锚杆、锚索进行全锚支护可加固破碎围岩，将锚固、注浆一体化，改动围岩的松散结构，进步粘结力和内摩擦角，关闭裂隙，阻止水对岩体的腐蚀，使岩体强度显著进步，注浆加固可为锚杆提供牢靠的着力根底，使锚杆对松软破碎围岩的锚固作用得以发挥。

为进步锚固作用，常选用加大5～10MPa注浆压力的方法来处理，这种方法不光能够充填锚孔，而且在裂隙发育的地区，浆液在注浆压力作用下渗透进裂隙的规模更广，对改进围岩结构，进步裂隙发育和破碎区域加固作用更为突出。

加大注浆压力无疑对进步锚固作用具有很好的作用，但也带来新的问题，在脆弱围岩、断层破碎带、松软的煤层等区域钻锚杆、锚索钻孔时，常存在钻孔成形不佳的情况，此时选用常用的一般止浆塞封堵锚杆、注浆锚索止浆塞、锚索钻孔，注浆时极易发生溢浆、漏浆，使带压注浆达不到预订压力，乃至由于漏浆使注浆操作难以进行。