中空注浆锚杆支护应该遵循的密度原则是，低支护密度原则，应尽量提升单根中空注浆锚杆的预紧力、强度与刚度，在保证支护效果与平安条件下，降低支护密度支护密度与中空注浆锚杆预紧力、强度、长度相匹配原则，支护密度与组合构件相匹配原则。同时要遵循一次支护的原则，和高预紧力和预紧力扩散原则。

临界支护强度与刚度原则，相互匹配原则，中空注浆锚杆与托板、螺母、钢带以及锚索参数等应互相匹配。可操作性原则，提供的中空注浆锚杆支护设计可操作，有利于井下施工管理的速度的提升。在保证巷道支护效果，技术上可行、施工上可操作的条件下，做到经济合理，有利于降低巷道支护综合成本。

中空注浆锚杆是当代地下开采的矿山当中巷道支护的基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身。支护自身现在中空注浆锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体等进行主动加固。

1、中空注浆锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以保证中空注浆锚杆垫板有较平整的基面。中空注浆锚杆钢筋保护层在采用水泥砂浆时不小于8mm，中空注浆锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。

2、中空注浆锚杆的长度、砂浆饱满度可采用质量无损检测；端锚式中空注浆锚杆应作中空注浆锚杆扭力矩―锚固力关系试验，并用标定的力矩拧紧螺母（垫板）。

3、按验标要求对进场原材料进行检验、试验。

4、仔细核对半成品、成品中空注浆锚杆的类型、规格、长度是否满足设计要求。

5、按设计图纸要求布置中空注浆锚杆数量、间距、方向。